LADY CARMELA
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 7701914
Le navire LADY CARMELA (IMO 7701914, MMSI 247404300) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1977 et navigue actuellement sous le pavillon de Italy.
AIS données
Destination not available
ETA: -
| Predicted ETA | - |
| Distance / Time | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.5 m |
| Navigation Status | - |
| Position received |
264 days ago
|
| IMO / MMSI | 7701914 / 247404300 |
| indicatif d'appel | IBBA |
| Pavillon | Italy |
| Longueur / Largeur | 78 / 13 m |
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
| IMO | 7701914 |
| Nom du navire | LADY CARMELA |
| Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Pavillon | Italy |
| Port d'attache | |
| GT | 1681 |
| DWT (t) | 633 |
| Longueur totale (m) | 78 |
| Largeur (m) | 14 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 1977 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gas (m3) | - |
| Grain | - |
| Balles | - |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Histoire
| Nom du navire | Propriétaire enregistré | An |
|---|---|---|
| NURA NOVA | Formentera Cargo SL | 2017 |
| NURA NOVA | Nascentia Internacional SL | 2013 |
| NURA NOVA | Menorquina Maritima SL | 2009 |
| NURA NOVA | Freu Naviera | 2001 |
| NURA NOVA | Nascentia Internacional SL | 1999 |
| NURA NOVA | Cia Iscomar SA | 1998 |
| ELBA NOVA | Elba Ferries Srl | 1995 |
| JON | Armatur SA | 1992 |
| ELBA NOVA | Medinvest Srl | 1992 |
| OSTERSJOEN | Bornholm Express A/B | 1990 |
| ST.JULIEN | K/S A/S Skandi Line | 1989 |
| BOHUS | K/S A/S Skandi Line | 1986 |
| EMSLAND | RRF Ro/Ro Ferry GmbH | 1981 |
| EMSLAND | AG "Ems" | 1979 |
| EMSLAND | AG "Ems" & Co Schiffahrts KG | 1977 |
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Désistement
La position actuelle du navire LADY CARMELA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LADY CARMELA.