KALE NAKLIYAT-2
General Cargo Ship, IMO 7901825
Le navire KALE NAKLIYAT-2 (IMO 7901825, MMSI 271002023) de type General Cargo Ship a été construit en 1980 et navigue actuellement sous le pavillon de Turkey.
Données de voyage
Destination
Destination non disponible
ETA: -
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.5 m |
| État de la navigation | Under way |
| Position reçue |
32 min ago
|
| IMO / MMSI | 7901825 / 271002023 |
| indicatif d'appel | TCBA7 |
| Type de AIS | Cargo ship |
| Drapeau AIS | Turkey |
| Longueur / Largeur | 73 / 9 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 7901825 |
| Nom du navire | KALE NAKLIYAT-2 |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Turkey |
| Année de construction | 1980 |
| Longueur totale (m) | 63.61 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 9.43 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 933 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 1092 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
1980 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire KALE NAKLIYAT-2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire KALE NAKLIYAT-2.
