MARY ELLEN

Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8305652

Le navire MARY ELLEN (IMO 8305652, MMSI 366898190) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1983 et navigue actuellement sous le pavillon de United States (USA).

MARY ELLEN photo
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Données de voyage

Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle3.3 m
État de la navigation Under way
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI8305652 / 366898190
indicatif d'appelWDB4416
Type de AISPassenger ship
Drapeau AISUnited States (USA)
Longueur / Largeur80 / 14 m
Dernier port
New London, United States (USA)
ATD: Mar 16, 18:18 UTC (1 hour ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO8305652
Nom du navireMARY ELLEN
Type de navirePassenger/Ro-Ro Cargo Ship
PavillonUnited States of America
Année de construction1983
Longueur totale (m)85.35
Longueur BP (m)
Largeur (m)14.03
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT1237
Tonnage net
Poids mort (t)100
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.-
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2009 May 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2003 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
MARY ELLEN 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire MARY ELLEN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MARY ELLEN.