LV DI 8
General Cargo Ship, IMO 8343068
Le navire LV DI 8 (IMO 8343068) de type General Cargo Ship a été construit en 2003 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 8343068 |
| Nom du navire | LV DI 8 |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 2003 |
| Longueur totale (m) | - |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) | - |
| GT | 1959 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | 2500 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Jun
Pavillon
Nom du navire
LV DI 8
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
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1989 | 1959 | 3015 | 88 / 12 |
 
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1990 | 1960 | 2999 | 88 / 12 |
 
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1990 | 1960 | 3014 | 82 / 12 |
 
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Désistement
La position actuelle du navire LV DI 8 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LV DI 8.