MOE LINE 3

General Cargo Ship, IMO 8359172

Le navire MOE LINE 3 (IMO 8359172, MMSI 567006677) de type General Cargo Ship a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Thailand.

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AIS données

Destination not available
ETA: -
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle-
Navigation Status Under way
Position received
2 min ago
IMO / MMSI8359172 / 567006677
indicatif d'appelHSB9051
PavillonThailand
Longueur / Largeur50 / 12 m
Bangkok, Thailand
ATA: May 29, 15:18 UTC (4 hours ago)

Position de la carte & Weather

Recent Port Calls

Données de base

IMO8359172
Nom du navireMOE LINE 3
Type de navireGeneral Cargo Ship
PavillonThailand
Port d'attache-
GT760
DWT (t)1762
Longueur totale (m)50
Largeur (m)12
Tirant d'eau (m)-
Année de construction2011
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Cour-
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gas (m3)-
Grain-
Balles-
Classification Society-
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website-
Owner Email-
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website-
Manager Email-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2023 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2023 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2023 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
MOE LINE 3 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2011 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
TENG XIAN FENG SHUN 1007 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2011 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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20111567 2524-

Désistement

La position actuelle du navire MOE LINE 3 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MOE LINE 3.