ULTRAJET II
Passenger Ship, IMO 8535881
Le navire ULTRAJET II (IMO 8535881) de type Passenger Ship a été construit en 2009 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8535881 |
| Nom du navire | ULTRAJET II |
| Type de navire | Passenger Ship |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 2009 |
| Longueur totale (m) | - |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) | - |
| GT | 187 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | - |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2009 Jul
Pavillon
Nom du navire
ULTRAJET II
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2009 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
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2009 | 187 | - | - |
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2009 | 187 | - | - |
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2010 | 187 | 26 | 25 / 9 |
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2011 | 187 | 124 | - |
 
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1998 | 187 | - | 27 / 12 |
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1994 | 187 | 20 | 30 / 7 |
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1992 | 187 | 50 | - |
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1987 | 297 | - | - |
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1986 | 187 | - | - |
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1978 | 187 | 44 | - |
Désistement
La position actuelle du navire ULTRAJET II et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire ULTRAJET II.