KM PUNDI REJEKI
General Cargo Ship, IMO 8684113
Le navire KM PUNDI REJEKI (IMO 8684113, MMSI 525003224) de type General Cargo Ship a été construit en 2002 et navigue actuellement sous le pavillon de Indonesia.
Données de voyage
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.3 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
8 days ago
|
| IMO / MMSI | 8684113 / 525003224 |
| indicatif d'appel | POZZ |
| Type de AIS | Cargo ship |
| Drapeau AIS | Indonesia |
| Longueur / Largeur | 82 / 12 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 8684113 |
| Nom du navire | PUNDI REJEKI |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Indonesia |
| Année de construction | 2002 |
| Longueur totale (m) | 82.00 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 12.00 |
| Tirant d'eau (m) | - |
| Profondeur (m) | - |
| GT | 1803 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | 2500 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | - |
| Lieu où construit | - |
| Coque | - |
| Matériel | - |
| Constructeur du moteur | - |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | - |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Sep
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jan
Pavillon
Nom du navire
PUNDI REJEKI
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jan
Pavillon
Nom du navire
PUNDI I
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2002 Jan
Pavillon
Nom du navire
ZHONG ZHENG 9
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
JIN JIE LAI General Cargo Ship |
2001 | 1803 | 3000 | - |
 
NADYM General Cargo Ship |
2007 | 1803 | 2164 | 89 / 12 |
HENG HENG General Cargo Ship |
1950 | 1802 | 2157 | 85 / 12 |
 
FRISIAN INO General Cargo Ship |
2012 | 1801 | 2570 | 88 / 11 |
 
AMPERE General Cargo Ship |
2012 | 1801 | 2300 | 88 / 11 |
TROUBADOUR General Cargo Ship |
2011 | 1801 | 2570 | 88 / 11 |
TRUONG SON 18 General Cargo Ship |
2003 | 1805 | 3470 | 78 / 13 |
 
YAMBURG General Cargo Ship |
1977 | 1801 | 2793 | 81 / 12 |
|
MV.BAHARI.38 General Cargo Ship |
2003 | 1800 | 3300 | 110 / 14 |
CHON NYON 1 General Cargo Ship |
2005 | 1529 | 2650 | 78 / 12 |
Désistement
La position actuelle du navire KM PUNDI REJEKI et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire KM PUNDI REJEKI.