SEAVEN LUCK
Cement Carrier, IMO 8717647
Le navire SEAVEN LUCK (IMO 8717647, MMSI 354670000) de type Cement Carrier a été construit en 1988 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.
Données de voyage
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 7.3 m |
| État de la navigation | Under way |
| Position reçue |
3 min ago
|
| IMO / MMSI | 8717647 / 354670000 |
| indicatif d'appel | HOJO |
| Type de AIS | Cargo ship |
| Drapeau AIS | Panama |
| Longueur / Largeur | 114 / 17 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 8717647 |
| Nom du navire | SEAVEN LUCK |
| Type de navire | Cement Carrier |
| Pavillon | Panama |
| Année de construction | 1988 |
| Longueur totale (m) | 114.80 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 17.50 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 4907 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 7477 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Oct
Pavillon
Nom du navire
SEAVEN LUCK
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire SEAVEN LUCK et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SEAVEN LUCK.