HOSH 1

Offshore Support Vessel, IMO 8799645

Le navire HOSH 1 (IMO 8799645, MMSI 657201300) de type Offshore Support Vessel a été construit en 2015 et navigue actuellement sous le pavillon de Nigeria.

No photo
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Données de voyage

Destination
ODUDU
ETA: May 4, 23:30 (in 52 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.5 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
2 min ago
IMO / MMSI8799645 / 657201300
indicatif d'appel050NB
Type de AISUnknown
Drapeau AISNigeria
Longueur / Largeur120 / 40 m

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO8799645
Nom du navireOSHE HONMI
Type de navireOffshore Support Vessel
PavillonNigeria
Année de construction2015
Longueur totale (m)120.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)40.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT18339
Tonnage net-
Poids mort (t)11746
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire-
Lieu où construit-
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2018 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
OSHE HONMI 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 May 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 May 
Pavillon
 
Nom du navire
AWB 1570 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire HOSH 1 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire HOSH 1.