MASAGENA
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 8815528
Le navire MASAGENA (IMO 8815528, MMSI 525001067) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1988 et navigue actuellement sous le pavillon de Indonesia.
Données de voyage
Destination
Destination non disponible
ETA: -
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.8 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
37 days ago
|
| IMO / MMSI | 8815528 / 525001067 |
| indicatif d'appel | POMG |
| Type de AIS | Passenger ship |
| Drapeau AIS | Indonesia |
| Longueur / Largeur | 220 / 70 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Données de base
| IMO | 8815528 |
| Nom du navire | MASAGENA |
| Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Pavillon | Indonesia |
| Année de construction | 1988 |
| Longueur totale (m) | 71.83 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 14.30 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 996 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 350 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Mar
Pavillon
Nom du navire
MASAGENA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire MASAGENA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MASAGENA.
