ORCA SPIRIT II
Passenger Ship, IMO 8824581
Le navire ORCA SPIRIT II (IMO 8824581) de type Passenger Ship a été construit en 1989 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8824581 |
| Nom du navire | ORCA SPIRIT II |
| Type de navire | Passenger Ship |
| Pavillon | Canada |
| Année de construction | 1989 |
| Longueur totale (m) | 29.10 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 8.10 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 251 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | - |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2006 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2006 Oct
Pavillon
Nom du navire
ORCA SPIRIT II
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2001 Nov
Pavillon
Nom du navire
HANG JEBAT
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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1989 | 251 | - | 29 / 8 |
 
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1983 | 245 | - | - |
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2022 | 251 | 45 | - |
HYDROFOIL 1 Passenger Ship |
2026 | 250 | 136 | - |
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2026 | 250 | 136 | - |
|
DARTMOUTH II Passenger Ship |
1956 | 252 | - | 25 / 11 |
Désistement
La position actuelle du navire ORCA SPIRIT II et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire ORCA SPIRIT II.