CSK DOS
Aggregates Carrier, IMO 8839823
Le navire CSK DOS (IMO 8839823) de type Aggregates Carrier a été construit en 1989 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8839823 |
| Nom du navire | CSK DOS |
| Type de navire | Aggregates Carrier |
| Pavillon | Philippines |
| Année de construction | 1989 |
| Longueur totale (m) | 50.00 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 224 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | 541 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Feb
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Nov
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Nov
Pavillon
Nom du navire
CSK DOS
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
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SHINMEI NO. 8 Aggregates Carrier |
1969 | 224 | 448 | - |
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1980 | 230 | 400 | - |
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2020 | 217 | 670 | - |
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2020 | 217 | 670 | - |
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1999 | 208 | 416 | - |
Désistement
La position actuelle du navire CSK DOS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CSK DOS.