MARY

Deck Cargo Ship, IMO 8857148

Le navire MARY (IMO 8857148, MMSI 251848740) de type Deck Cargo Ship a été construit en 1985 et navigue actuellement sous le pavillon de Iceland.

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Données de voyage

Destination
RIVER FOYLE
ETA: Jun 3, 08:00 (in 77 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle1.8 m
État de la navigation -
Position reçue
8 days ago
IMO / MMSI8857148 / 251848740
indicatif d'appelTFSS
Type de AISCargo ship
Drapeau AISIceland
Longueur / Largeur49 / 9 m
Dernier port
Glensanda, United Kingdom (UK)
ATD: Mar 5, 11:51 UTC (12 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO8857148
Nom du navireMARY
Type de navireDeck Cargo Ship
PavillonIceland
Année de construction1985
Longueur totale (m)51.50
Longueur BP (m)
Largeur (m)9.80
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT473
Tonnage net
Poids mort (t)563
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email-
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
MARY 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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2015471 387-
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2012466 22541 / 10
REYD-2
2017481 65040 / 12
REYD-4
2017481 65040 / 12
REYD-3
2017481 65040 / 12
REYD-1-H
2017481 65040 / 12

Désistement

La position actuelle du navire MARY et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MARY.