BAEK RYOUNG NO. 153
General Cargo Ship, IMO 8864983
Le navire BAEK RYOUNG NO. 153 (IMO 8864983) de type General Cargo Ship a été construit en 1992 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8864983 |
| Nom du navire | BAEK RYOUNG NO. 153 |
| Type de navire | General Cargo Ship |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 1992 |
| Longueur totale (m) | - |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | - |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 180 |
| Tonnage net | - |
| Poids mort (t) | 550 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Jul
Pavillon
Nom du navire
BAEK RYOUNG NO. 153
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2005 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire BAEK RYOUNG NO. 153 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire BAEK RYOUNG NO. 153.
