MING HONG

General Cargo Ship, IMO 8890815

Le navire MING HONG (IMO 8890815, MMSI 312866000) de type General Cargo Ship a été construit en 1995 et navigue actuellement sous le pavillon de Belize.

No photo
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Données de voyage

Destination
KR INC/MN
ETA: Mar 20, 21:00
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle3.5 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
5 hours ago
IMO / MMSI8890815 / 312866000
indicatif d'appelV3BX2
Type de AISCargo ship
Drapeau AISBelize
Longueur / Largeur76 / 12 m
Dernier port
Incheon Anch., Korea
ATA: Mar 20, 09:47 UTC (2 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO8890815
Nom du navireMING HONG
Type de navireGeneral Cargo Ship
PavillonBelize
Année de construction1995
Longueur totale (m)75.29
Longueur BP (m)
Largeur (m)12.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)
GT1431
Tonnage net-
Poids mort (t)2547
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2019 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
MING HONG 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2005 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire MING HONG et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MING HONG.