RUN XIANG

Chemical Tanker, IMO 8916281

Le navire RUN XIANG (IMO 8916281) de type Chemical Tanker a été construit en 1990 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.

Données de base

IMO8916281
Nom du navireRUN XIANG
Type de navireChemical Tanker
PavillonCambodia
Année de construction1990
Longueur totale (m)61.52
Longueur BP (m)
Largeur (m)9.81
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT1882
Tonnage net-
Poids mort (t)1067
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)-
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré-
Adresse-
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2008 May 
Pavillon
 
Nom du navire
RUN XIANG 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2007 May 
Pavillon
 
Nom du navire
WEI SHENG 9 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2003 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
FULL RICH 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2003 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2000 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2000 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Navire Construit GTDWT Longueur (m)
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19841927 325084 / 13
AMADEUS-TITANIUM
20061931 225088 / 11
ARCHIE-PUTRA
20181802 223885 / 12
ARCHIE-PUTRA-02
20171815 2247-
STAR-TRADER
19801815 271079 / 14

Désistement

La position actuelle du navire RUN XIANG et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RUN XIANG.