FAIRPLAY XVII

Tug, IMO 8918590

Le navire FAIRPLAY XVII (IMO 8918590, MMSI 211266470) de type Tug a été construit en 1990 et navigue actuellement sous le pavillon de Germany.

FAIRPLAY XVII photo
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Données de voyage

Destination
Rostock, Germany
ATA: Nov 7, 08:38 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle3.9 m
État de la navigation Under way
Position reçue
0 min ago
IMO / MMSI8918590 / 211266470
indicatif d'appelDMGZ
PavillonGermany
Longueur / Largeur29 / 10 m
Dernier port
Rostock, Germany
ATD: Nov 7, 08:01 UTC (3 days ago)

Position du navire et météo

Appels au port récents

Données de base

IMO8918590
Nom du navireFAIRPLAY XVII
Type de navireTug
PavillonGermany
Année de construction1990
Longueur totale (m)29.81
Longueur BP (m)
Largeur (m)9.50
Tirant d'eau (m)
Depth (m)
GT305
Tonnage net
Poids mort (t)
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
 

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2021 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
FAIRPLAY XVII 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
1990 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
1990 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire FAIRPLAY XVII et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire FAIRPLAY XVII.