NORTH CAT ISLAND SPECIAL II
Landing Craft, IMO 8974154
Le navire NORTH CAT ISLAND SPECIAL II (IMO 8974154) de type Landing Craft a été construit en 2001 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 8974154 |
| Nom du navire | NORTH CAT ISLAND SPECIAL II |
| Type de navire | Landing Craft |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 2001 |
| Longueur totale (m) | 46.35 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 9.00 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 289 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 400 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2004 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Apr
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Apr
Pavillon
Nom du navire
NORTH CAT ISLAND SPECIAL II
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2001 Dec
Pavillon
Nom du navire
CAHAYA AGUNG 01
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire NORTH CAT ISLAND SPECIAL II et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire NORTH CAT ISLAND SPECIAL II.
