MT ABALON
Oil Products Tanker, IMO 8990536
Le navire MT ABALON (IMO 8990536, MMSI 548351200) de type Oil Products Tanker a été construit en 1996 et navigue actuellement sous le pavillon de Philippines.
Données de voyage
Destination
PASACAO
ETA: Jan 11, 22:00
(in 12 hours)
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 2.7 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
23 hours ago
|
| IMO / MMSI | 8990536 / 548351200 |
| indicatif d'appel | DUA2681 |
| Type de AIS | Tanker (HAZ-C) |
| Drapeau AIS | Philippines |
| Longueur / Largeur | 63 / 12 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 8990536 |
| Nom du navire | ABALON |
| Type de navire | Oil Products Tanker |
| Pavillon | Philippines |
| Année de construction | 1996 |
| Longueur totale (m) | 63.80 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 12.50 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 797 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 1250 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
1996 Oct
Pavillon
Nom du navire
ABALON
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire MT ABALON et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MT ABALON.