LADY OF GOOD HEALTH
Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9030199
Le navire LADY OF GOOD HEALTH (IMO 9030199) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1991 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
| IMO | 9030199 |
| Nom du navire | LADY OF GOOD HEALTH |
| Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Pavillon | Philippines |
| Année de construction | 1991 |
| Longueur totale (m) | 60.85 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 13.60 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 699 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 238 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Nov
Pavillon
Nom du navire
LADY OF GOOD HEALTH
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Nov
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
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2020 | 698 | 300 | - |
|
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|
FASTCAT M11 Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
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|
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|
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2015 | 698 | 234 | 51 / 18 |
|
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2015 | 698 | 300 | 51 / 18 |
Désistement
La position actuelle du navire LADY OF GOOD HEALTH et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LADY OF GOOD HEALTH.