LIA
Crude Oil Tanker, IMO 9041057
Le navire LIA (IMO 9041057, MMSI 750481000) de type Crude Oil Tanker a été construit en 1996 et navigue actuellement sous le pavillon de Guyana.
Sanctions & Bans: US (OFAC)
Données de voyage
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 9.0 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
40 hours ago
|
| IMO / MMSI | 9041057 / 750481000 |
| indicatif d'appel | 8RGX2 |
| Type de AIS | Tanker |
| Drapeau AIS | Guyana |
| Longueur / Largeur | 277 / 44 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9041057 |
| Nom du navire | LIA |
| Type de navire | Crude Oil Tanker |
| Pavillon | Unknown |
| Année de construction | 1996 |
| Longueur totale (m) | 276.87 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 44.43 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 79592 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 146273 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Mar
Pavillon
Nom du navire
LIA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jun
Pavillon
Nom du navire
SERENITY
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Jul
Pavillon
Nom du navire
DOMANI
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2009 Feb
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2006 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Oct
Pavillon
Nom du navire
GERD KNUTSEN
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
 
NOLAN Crude Oil Tanker |
1998 | 79633 | 153152 | 269 / 46 |
DESTAMAR Crude Oil Tanker |
2002 | 79525 | 149991 | 272 / 46 |
 
JAMES II Crude Oil Tanker |
2002 | 79525 | 149995 | 272 / 46 |
 
IZUMO Crude Oil Tanker |
2001 | 79525 | 149995 | 272 / 46 |
 
IZOLA Crude Oil Tanker |
2001 | 79574 | 149995 | 272 / 46 |
INDRI Crude Oil Tanker |
2003 | 79668 | 151848 | 269 / 46 |
 
ORYX Crude Oil Tanker |
2003 | 79668 | 151736 | 269 / 46 |
REGAL I Crude Oil Tanker |
2004 | 79668 | 151693 | 269 / 46 |
 
ALANA Crude Oil Tanker |
1998 | 79714 | 159899 | 274 / 48 |
 
JAMES II Crude Oil Tanker |
1998 | 79714 | 159713 | 274 / 48 |
Désistement
La position actuelle du navire LIA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LIA.