SAHEL ARVAND 1
Passenger Ship, IMO 9075010
Le navire SAHEL ARVAND 1 (IMO 9075010, MMSI 422764100) de type Passenger Ship a été construit en 1993 et navigue actuellement sous le pavillon de Iran.
Données de voyage
Destination
Destination non disponible
ETA: -
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 11.0 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
12 days ago
|
| IMO / MMSI | 9075010 / 422764100 |
| indicatif d'appel | EPA3419 |
| Type de AIS | Other type |
| Drapeau AIS | Iran |
| Longueur / Largeur | 37 / 10 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9075010 |
| Nom du navire | NAM HAE ANGEL |
| Type de navire | Passenger Ship |
| Pavillon | Korea |
| Année de construction | 1993 |
| Longueur totale (m) | 40.00 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 10.10 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 479 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 75 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Oct
Pavillon
Nom du navire
NAM HAE ANGEL
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire SAHEL ARVAND 1 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SAHEL ARVAND 1.