TRIADA

Fish Carrier, IMO 9101869

Le navire TRIADA (IMO 9101869, MMSI 273812060) de type Fish Carrier a été construit en 1993 et navigue actuellement sous le pavillon de Russia.

No photo
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Données de voyage

Destination
Busan, Korea
ATA: Mar 14, 23:47 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.4 m
État de la navigation Sailing
Position reçue
2 min ago
IMO / MMSI9101869 / 273812060
indicatif d'appelUFKE
Type de AISCargo ship
Drapeau AISRussia
Longueur / Largeur54 / 9 m
Dernier port
Otaru, Japan
ATD: Mar 11, 03:10 UTC (6 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO9101869
Nom du navireTRIADA
Type de navireFish Carrier
PavillonRussia
Année de construction1993
Longueur totale (m)54.99
Longueur BP (m)
Largeur (m)9.49
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT683
Tonnage net
Poids mort (t)529
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email-
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2009 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
TRIADA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2009 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
JULIA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2005 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire TRIADA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire TRIADA.