FU RONG YUAN

LPG Tanker, IMO 9136747

Le navire FU RONG YUAN (IMO 9136747, MMSI 413276070) de type LPG Tanker a été construit en 1996 et navigue actuellement sous le pavillon de China.

FU RONG YUAN photo
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Données de voyage

Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.3 m
État de la navigation -
Position reçue
218 days ago
IMO / MMSI9136747 / 413276070
indicatif d'appelBOEA
Type de AISTanker
Drapeau AISChina
Longueur / Largeur100 / 16 m

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9136747
Nom du navireFU RONG YUAN
Type de navireLPG Tanker
PavillonChina
Année de construction1996
Longueur totale (m)99.92
Longueur BP (m)
Largeur (m)16.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT3540
Tonnage net
Poids mort (t)2854
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email-
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2014 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2009 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2006 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
1998 May 
Pavillon
 
Nom du navire
FU RONG YUAN 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire FU RONG YUAN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire FU RONG YUAN.