Le navire TALLINK AUTOEXPRESS 2 (IMO 9150286) de type Passenger/Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 1997 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.
Données de base
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| IMO | 9150286 |
| Nom du navire | TALLINK AUTOEXPRESS 2 |
| Type de navire | Passenger/Ro-Ro Cargo Ship |
| Pavillon | Venezuela |
| Année de construction | 1997 |
| Longueur totale (m) | 82.30 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 23.40 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) | |
| GT | 5419 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 361 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur | |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice | |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |
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| Gestionnaire de navire | |
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| Responsable ISM | - |
| Adresse | - |
| Site web | - |
| Email | - |
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| Club P&I | - |
| Société de classif. | |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Désistement
La position actuelle du navire TALLINK AUTOEXPRESS 2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire TALLINK AUTOEXPRESS 2.
