MYD HANGZHOU
Container Ship, IMO 9178276
Le navire MYD HANGZHOU (IMO 9178276, MMSI 636017957) de type Container Ship a été construit en 1999 et navigue actuellement sous le pavillon de Liberia.
Données de voyage
Destination
KWSAA
ETA: Dec 5, 04:30
| ETA prévu | |
| Distance / Temps | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 7.8 m |
| État de la navigation | Under way |
| Position reçue |
1 min ago
|
| IMO / MMSI | 9178276 / 636017957 |
| indicatif d'appel | D5NN4 |
| Type de AIS | Cargo ship |
| Drapeau AIS | Liberia |
| Longueur / Largeur | 196 / 30 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9178276 |
| Nom du navire | MYD HANGZHOU |
| Type de navire | Container Ship |
| Pavillon | Liberia |
| Année de construction | 1999 |
| Longueur totale (m) | 195.60 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 30.20 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 26047 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 30703 |
| TEU | |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Oct
Pavillon
Nom du navire
MYD HANGZHOU
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 May
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2023 May
Pavillon
Nom du navire
NEWNEW MOON
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2022 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 May
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Sep
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2014 Jan
Pavillon
Nom du navire
SPIRIT OF MUMBAI
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Aug
Pavillon
Nom du navire
AMIKO RICKMERS
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2004 Mar
Pavillon
Nom du navire
ANGLIA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Dec
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Oct
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2003 Apr
Pavillon
Nom du navire
COLUMBUS AUSTRALIA
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2002 Apr
Pavillon
Nom du navire
CHEROKEE
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2000 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire MYD HANGZHOU et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MYD HANGZHOU.