TAMESIS

Vehicles Carrier, IMO 9191307

Le navire TAMESIS (IMO 9191307, MMSI 257565000) de type Vehicles Carrier a été construit en 2000 et navigue actuellement sous le pavillon de Norway.

TAMESIS photo
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Données de voyage

Destination
Hitachinaka, Japan
ETA: Jun 22, 01:00 (in 1 day)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.8 m
État de la navigation -
Position reçue
10 days ago
IMO / MMSI9191307 / 257565000
indicatif d'appelLAOL5
Type de AISCargo ship
Drapeau AISNorway
Longueur / Largeur244 / 32 m
Dernier port
Panama Canal Anch. Atlantic, Panama
ATD: Jun 3, 10:39 UTC (17 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9191307
Nom du navireTAMESIS
Type de navireVehicles Carrier
PavillonNorway
Année de construction2000
Longueur totale (m)244.60
Longueur BP (m)
Largeur (m)32.26
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT67140
Tonnage net
Poids mort (t)39516
TEU
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2000 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2000 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
TAMESIS 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire TAMESIS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire TAMESIS.