MOL EARNEST
Container Ship, IMO 9333840
Le navire MOL EARNEST (IMO 9333840, MMSI 351496000) de type Container Ship a été construit en 2007 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.
AIS données
IN KTP
ETA: Jun 18, 20:30
(in 2 days)
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 13.3 m |
Navigation Status | - |
Position received |
5 days ago
|
IMO / MMSI | 9333840 / 351496000 |
indicatif d'appel | 3EMD3 |
Pavillon | Panama |
Longueur / Largeur | 294 / 32 m |
Singapore, Singapore
ATD: Jun 12, 02:22 UTC (5 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
IMO | 9333840 |
Nom du navire | MOL EARNEST |
Type de navire | Container Ship |
Pavillon | Panama |
Port d'attache | |
GT | 54098 |
DWT (t) | 62964 |
Longueur totale (m) | 294 |
Largeur (m) | 32 |
Tirant d'eau (m) | |
Année de construction | 2007 |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Cour |
TEU | |
Huile brute (bbl) | - |
Gas (m3) | - |
Grain | - |
Balles | - |
Classification Society | |
Propriétaire enregistré | |
Owner Address | |
Owner Website | - |
Owner Email | - |
Gestionnaire de navire | |
Manager Address | |
Manager Website | |
Manager Email |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2010 Aug
Pavillon
Nom du navire
MOL EARNEST
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2008 Apr
Pavillon
Nom du navire
APL EARNEST
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2007 Aug
Pavillon
Nom du navire
MOL EARNEST
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2007 Aug
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire MOL EARNEST et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire MOL EARNEST.