VALENCIA KNUTSEN
LNG Tanker, IMO 9434266
Le navire VALENCIA KNUTSEN (IMO 9434266, MMSI 225420000) de type LNG Tanker a été construit en 2010 et navigue actuellement sous le pavillon de Spain.
Données de voyage
Destination
FOR ORDERS
ETA: Mar 22, 07:00
(in 5 days)
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 9.5 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
11 days ago
|
| IMO / MMSI | 9434266 / 225420000 |
| indicatif d'appel | EAUZ |
| Type de AIS | Tanker (HAZ-C) |
| Drapeau AIS | Spain |
| Longueur / Largeur | 290 / 46 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Utilisation du navire
Données de base
| IMO | 9434266 |
| Nom du navire | VALENCIA KNUTSEN |
| Type de navire | LNG Tanker |
| Pavillon | Spain |
| Année de construction | 2010 |
| Longueur totale (m) | 290.00 |
| Longueur BP (m) | |
| Largeur (m) | 45.80 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 110920 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 97730 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | |
| Vitesse de service (kn) | |
| Hélice |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | |||||||
| |||||||
| Club P&I | |
| Société de classif. | |
| Last Survey | |
| Next Survey |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2010 Oct
Pavillon
Nom du navire
VALENCIA KNUTSEN
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire VALENCIA KNUTSEN et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire VALENCIA KNUTSEN.