RYOEI MARU NO.2
Oil Products Tanker, IMO 9451836
Le navire RYOEI MARU NO.2 (IMO 9451836, MMSI 431000224) de type Oil Products Tanker a été construit en 2007 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.
AIS données
Chiba, Japan
ETA: May 19, 06:00
(in 4 days)
| Predicted ETA | |
| Distance / Time | |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 3.6 m |
| Navigation Status | Under way |
| Position received |
2 min ago
|
| IMO / MMSI | 9451836 / 431000224 |
| indicatif d'appel | JD2432 |
| Pavillon | Japan |
| Longueur / Largeur | 72 / 12 m |
Niigata, Japan
ATD: May 14, 02:48 UTC (2 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
| IMO | 9451836 |
| Nom du navire | RYOEI MARU NO. 2 |
| Type de navire | Oil Products Tanker |
| Pavillon | Japan |
| Port d'attache | |
| GT | 748 |
| DWT (t) | 1750 |
| Longueur totale (m) | 72 |
| Largeur (m) | 12 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Année de construction | 2007 |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Cour |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | |
| Gas (m3) | - |
| Grain | - |
| Balles | - |
| Classification Society | |
| Propriétaire enregistré | |
| Owner Address | |
| Owner Website | |
| Owner Email | |
| Gestionnaire de navire | |
| Manager Address | |
| Manager Website | |
| Manager Email |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2020 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2007 Jun
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2007 Jun
Pavillon
Nom du navire
RYOEI MARU NO. 2
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire RYOEI MARU NO.2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RYOEI MARU NO.2.