SAMOS

Crude Oil Tanker, IMO 9486934

Le navire SAMOS (IMO 9486934, MMSI 311040100) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2010 et navigue actuellement sous le pavillon de Bahamas.

SAMOS photo
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Données de voyage

Destination
Coatzacoalcos Anch., Mexico
ATA: Nov 24, 00:23 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle8.0 m
État de la navigation -
Position reçue
8 days ago
IMO / MMSI9486934 / 311040100
indicatif d'appelC6YO4
Type de AISTanker
Drapeau AISBahamas
Longueur / Largeur229 / 42 m
Dernier port
Houston Anch., United States (USA)
ATD: Nov 19, 06:29 UTC (19 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9486934
Nom du navireSAMOS
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonBahamas
Année de construction2010
Longueur totale (m)228.60
Longueur BP (m)
Largeur (m)42.04
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT56326
Tonnage net
Poids mort (t)104649
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2025 Jun 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2010 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2010 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
SAMOS 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire SAMOS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire SAMOS.