HPC GLOBAL

Bulk Carrier, IMO 9524669

Le navire HPC GLOBAL (IMO 9524669, MMSI 352006533) de type Bulk Carrier a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.

HPC GLOBAL photo
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Données de voyage

Destination
Dung Quat, Vietnam
ETA: Mar 18, 11:00
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.5 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
4 hours ago
IMO / MMSI9524669 / 352006533
indicatif d'appel3E7906
Type de AISCargo ship
Drapeau AISPanama
Longueur / Largeur167 / 29 m
Dernier port
Sriracha Anch., Thailand
ATA: Mar 11, 12:00 UTC (9 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9524669
Nom du navireFULVIA
Type de navireBulk Carrier
PavillonLiberia
Année de construction2011
Longueur totale (m)175.53
Longueur BP (m)
Largeur (m)29.40
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT19817
Tonnage net
Poids mort (t)31893
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2021 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2021 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
FULVIA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2011 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
CACTUS K 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire HPC GLOBAL et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire HPC GLOBAL.