THAI BINH 179

Bulk Carrier, IMO 9557020

Le navire THAI BINH 179 (IMO 9557020, MMSI 574952000) de type Bulk Carrier a été construit en 2009 et navigue actuellement sous le pavillon de Vietnam.

No photo
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Données de voyage

Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.9 m
État de la navigation -
Position reçue
153 days ago
IMO / MMSI9557020 / 574952000
indicatif d'appel3WDU
Type de AISCargo ship
Drapeau AISVietnam
Longueur / Largeur80 / 12 m
Dernier port
Phu My, Vietnam
ATD: Oct 13, 03:20 UTC (153 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9557020
Nom du navireTHAI BINH 36
Type de navireBulk Carrier
PavillonViet Nam
Année de construction2009
Longueur totale (m)80.00
Longueur BP (m)
Largeur (m)12.60
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT1599
Tonnage net
Poids mort (t)3085
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2011 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
THAI BINH 36 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2009 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2009 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
THAI BINH 36-ALCI 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire THAI BINH 179 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire THAI BINH 179.