BLUE CIMENT 3

Cement Carrier, IMO 9577276

Le navire BLUE CIMENT 3 (IMO 9577276, MMSI 636020381) de type Cement Carrier a été construit en 2010 et navigue actuellement sous le pavillon de Liberia.

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AIS données

ITPMA
ETA: Apr 27, 05:00
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle8.2 m
Navigation Status Moored
Position received
14 mins ago
IMO / MMSI9577276 / 636020381
indicatif d'appelD5YY6
PavillonLiberia
Longueur / Largeur132 / 20 m
Venezia, Italy
ATA: Apr 27, 08:44 UTC (3 days ago)

Position de la carte & Weather

Recent Port Calls

Historical AIS Data

Vessel Utilization

Données de base

IMO9577276
Nom du navireBLUE CIMENT 3
Type de navireCement Carrier
PavillonLiberia
Port d'attache
GT8559
DWT (t)15053
Longueur totale (m)132
Largeur (m)22
Tirant d'eau (m)
Année de construction2010
Constructeur de navire
Lieu où construit
Cour
TEU
Huile brute (bbl)-
Gas (m3)-
Grain
Balles-
Classification Society
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website-
Owner Email-
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website-
Manager Email-

Histoire

Nom du navirePropriétaire enregistréAn
UBC CYPRUSMatuski Sg Co Ltd2010

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New Zealand
AOTEAROA CHIEF
Cement Carrier
 20168745 8024125 / 20
CRISTINA-MASAVEU
Spain
CRISTINA MASAVEU
Cement Carrier
 20118291 10947133 / 20
SIRIOS-CEMENT-I
Panama
SIRIOS CEMENT I
Cement Carrier
 19818180 13550138 / 21
DIAN-PROSPERITY
Indonesia
DIAN PROSPERITY
Cement Carrier
 20168037 9868125 / 20
YOSHU-NO.1
Japan
YOSHU NO.1
Cement Carrier
 20217985 11337135 / 20
PACIFIC-FALCON
Japan
PACIFIC FALCON
Cement Carrier
 20007918 11310127 / 21
NACC-ARGONAUT
Canada
NACC ARGONAUT
Cement Carrier
 20039255 13977136 / 21
AMPARO-PAOLA
Mexico
AMPARO PAOLA
Cement Carrier
 19839299 13810136 / 22

Désistement

La position actuelle du navire BLUE CIMENT 3 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire BLUE CIMENT 3.