RISING WIND

Bulk Carrier, IMO 9582984

Le navire RISING WIND (IMO 9582984, MMSI 371332000) de type Bulk Carrier a été construit en 2014 et navigue actuellement sous le pavillon de Panama.

RISING WIND photo
Track on Map Publier photo

AIS données

Salalah, Oman
ETA: Jun 6, 21:00
Predicted ETA-
Distance / Time-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.9 m
Navigation Status -
Position received
11 days ago
IMO / MMSI9582984 / 371332000
indicatif d'appel3EDC7
PavillonPanama
Longueur / Largeur229 / 32 m
Paradip Garh, India
ATD: May 23, 07:28 UTC (16 days ago)

Vessel Utilization

Données de base

IMO9582984
Nom du navireRISING WIND
Type de navireBulk Carrier
PavillonPanama
Port d'attache
GT43013
DWT (t)82151
Longueur totale (m)229
Largeur (m)32
Tirant d'eau (m)
Année de construction2014
Constructeur de navire
Lieu où construit
Cour
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gas (m3)-
Grain
Balles-
Classification Society
Propriétaire enregistré
Owner Address
Owner Website-
Owner Email-
Gestionnaire de navire
Manager Address
Manager Website
Manager Email

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
RISING WIND 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Similar vessels

Navire Construit GTDWT Longueur (m)
CRIMSON-EMPRESS
201443013 82250229 / 32
IONIC-KLEOS
201443013 82250229 / 32
FANEROMENI
201343013 82224229 / 32
NBA-MAGRITTE
201343013 82099229 / 32
BRIGHT-WIND
201343013 82119229 / 32
VELOS-STAR
201543013 81846229 / 32
ENERGY-GLORY
201343013 82123229 / 32
BLUE-RIDGE
201343013 82099229 / 32
CAPELLA
201343013 82224229 / 32
VITAOCEAN
201343013 82250229 / 32

Related news

Désistement

La position actuelle du navire RISING WIND et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire RISING WIND.