OTTOMAN TENACITY

Crude Oil Tanker, IMO 9590682

Le navire OTTOMAN TENACITY (IMO 9590682, MMSI 271042654) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2012 et navigue actuellement sous le pavillon de Turkey.

Forfaits et prix
OTTOMAN TENACITY photo
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Données de voyage

Destination
Sarroch, Italy
ATA: Mar 17, 13:07 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle17.5 m
État de la navigation Moored
Position reçue
5 min ago
IMO / MMSI9590682 / 271042654
indicatif d'appelTCMG8
Type de AISTanker
Drapeau AISTurkey
Longueur / Largeur269 / 46 m
Dernier port
Sarroch Anch., Italy
ATD: Mar 17, 12:21 UTC (8 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9590682
Nom du navireOTTOMAN TENACITY
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonTurkey
Année de construction2012
Longueur totale (m)269.19
Longueur BP (m)
Largeur (m)46.03
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT80112
Tonnage net
Poids mort (t)149999
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2012 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
OTTOMAN TENACITY 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire OTTOMAN TENACITY et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire OTTOMAN TENACITY.