CRINIS

Bulk Carrier, IMO 9598165

Le navire CRINIS (IMO 9598165, MMSI 255915781) de type Bulk Carrier a été construit en 2011 et navigue actuellement sous le pavillon de Portugal (Madeira).

CRINIS photo
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Données de voyage

Destination
Antwerpen, Belgium
ETA: Mar 22, 05:00 (in 4 days)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle9.8 m
État de la navigation Under way
Position reçue
2 min ago
IMO / MMSI9598165 / 255915781
indicatif d'appelCQ2239
Type de AISCargo ship
Drapeau AISPortugal (Madeira)
Longueur / Largeur168 / 27 m
Dernier port
Voudia Anch., Greece
ATD: Mar 11, 10:23 UTC (7 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9598165
Nom du navireCRINIS
Type de navireBulk Carrier
PavillonPortugal
Année de construction2011
Longueur totale (m)169.37
Longueur BP (m)
Largeur (m)27.20
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT17025
Tonnage net
Poids mort (t)28378
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)
Balles (m3)
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web-
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2024 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2011 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2011 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
CRINIS 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire CRINIS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CRINIS.