KIRISHIMA MARU NO.2

Oil Products Tanker, IMO 9615274

Le navire KIRISHIMA MARU NO.2 (IMO 9615274, MMSI 431003276) de type Oil Products Tanker a été construit en 2012 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.

KIRISHIMA MARU NO.2 photo
Track on Map Publier photo

Données de voyage

Destination
>JP HKS OFF
ETA: Dec 10, 20:30
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle5.1 m
État de la navigation Moored
Position reçue
7 min ago
IMO / MMSI9615274 / 431003276
indicatif d'appelJD3314
Type de AISTanker
Drapeau AISJapan
Longueur / Largeur104 / 16 m
Dernier port
Iwakuni, Japan
ATD: Dec 9, 22:07 UTC (3 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9615274
Nom du navireKIRISHIMA MARU NO. 2
Type de navireOil Products Tanker
PavillonJapan
Année de construction2012
Longueur totale (m)104.98
Longueur BP (m)
Largeur (m)16.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT3534
Tonnage net-
Poids mort (t)5626
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2012 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
KIRISHIMA MARU NO. 2 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire KIRISHIMA MARU NO.2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire KIRISHIMA MARU NO.2.