EISHIN MARU NO.25

Oil Products Tanker, IMO 9644469

Le navire EISHIN MARU NO.25 (IMO 9644469, MMSI 431003865) de type Oil Products Tanker a été construit en 2012 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.

EISHIN MARU NO.25 photo
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Données de voyage

Destination
Kashima, Ibaraki, Japan
ETA: Mar 17, 22:30 (in 1 day)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle4.7 m
État de la navigation Under way
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9644469 / 431003865
indicatif d'appelJD3384
Type de AISTanker
Drapeau AISJapan
Longueur / Largeur105 / 16 m
Dernier port
Mizushima, Japan
ATD: Mar 15, 23:41 UTC (21 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9644469
Nom du navireEISHIN MARU NO. 25
Type de navireOil Products Tanker
PavillonJapan
Année de construction2012
Longueur totale (m)104.93
Longueur BP (m)
Largeur (m)16.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT3617
Tonnage net-
Poids mort (t)5622
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2012 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2012 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
EISHIN MARU NO. 25 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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LESLEY-CT
19983630 6249102 / 23

Désistement

La position actuelle du navire EISHIN MARU NO.25 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire EISHIN MARU NO.25.