DOUBLE HAPPINESS

Oil Products Tanker, IMO 9655779

Le navire DOUBLE HAPPINESS (IMO 9655779, MMSI 566946000) de type Oil Products Tanker a été construit en 2013 et navigue actuellement sous le pavillon de Singapore.

DOUBLE HAPPINESS photo
Track on Map Publier photo

Données de voyage

Destination
HORIZON 4C
ETA: Mar 20, 23:00
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle7.0 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
7 min ago
IMO / MMSI9655779 / 566946000
indicatif d'appel9V9891
Type de AISTanker (HAZ-A)
Drapeau AISSingapore
Longueur / Largeur90 / 16 m
Dernier port
Singapore, Singapore
ATA: Mar 20, 17:42 UTC (8 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9655779
Nom du navireDOUBLE HAPPINESS
Type de navireOil Products Tanker
PavillonSingapore
Année de construction2013
Longueur totale (m)90.00
Longueur BP (m)
Largeur (m)16.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT3701
Tonnage net
Poids mort (t)4999
TEU-
Huile brute (bbl)
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur-
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
DOUBLE HAPPINESS 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2013 Jul 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire DOUBLE HAPPINESS et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire DOUBLE HAPPINESS.