PTAS AMANAH 5

Offshore Tug/Supply Ship, IMO 9684407

Le navire PTAS AMANAH 5 (IMO 9684407, MMSI 508111150) de type Offshore Tug/Supply Ship a été construit en 2014 et navigue actuellement sous le pavillon de Brunei.

No photo
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Données de voyage

Destination
Destination non disponible
ETA: -
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle1.7 m
État de la navigation -
Position reçue
174 days ago
IMO / MMSI9684407 / 508111150
indicatif d'appelV8V3130
Type de AISOther type
Drapeau AISBrunei
Longueur / Largeur42 / 8 m
Dernier port
Kuala Belait, Brunei
ATD: Jul 7, 22:09 UTC (174 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données de base

IMO9684407
Nom du navirePTAS AMANAH 5
Type de navireOffshore Tug/Supply Ship
PavillonBrunei
Année de construction2014
Longueur totale (m)42.00
Longueur BP (m)-
Largeur (m)8.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)-
GT322
Tonnage net-
Poids mort (t)101
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur-
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice-

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email-
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2014 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
PTAS AMANAH 5 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire PTAS AMANAH 5 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire PTAS AMANAH 5.