LCT CITIMAX-8
Deck Cargo Ship, IMO 9686651
Le navire LCT CITIMAX-8 (IMO 9686651, MMSI 548598200) de type Deck Cargo Ship a été construit en 2013 et navigue actuellement sous le pavillon de Philippines.
Données de voyage
Destination
Destination non disponible
ETA: -
| ETA prévu | - |
| Distance / Temps | - |
| Direction / Vitesse | |
| Tirant d'eau actuelle | 1.8 m |
| État de la navigation | - |
| Position reçue |
462 days ago
|
| IMO / MMSI | 9686651 / 548598200 |
| indicatif d'appel | DUA3220 |
| Type de AIS | Cargo ship |
| Drapeau AIS | Philippines |
| Longueur / Largeur | 63 / 16 m |
Position du navire et météo
Ports d'escale
Données de base
| IMO | 9686651 |
| Nom du navire | CITIMAX 8 |
| Type de navire | Deck Cargo Ship |
| Pavillon | Philippines |
| Année de construction | 2013 |
| Longueur totale (m) | 67.55 |
| Longueur BP (m) | - |
| Largeur (m) | 16.20 |
| Tirant d'eau (m) | |
| Profondeur (m) |
| GT | 1150 |
| Tonnage net | |
| Poids mort (t) | 1630 |
| TEU | - |
| Huile brute (bbl) | - |
| Gaz (m3) | - |
| Grain (m3) | - |
| Balles (m3) | - |
| Eau de ballast (m3) | - |
| Eau douce (m3) | - |
| Constructeur de navire | |
| Lieu où construit | |
| Coque | - |
| Matériel | |
| Constructeur du moteur |
| Type de moteur | - |
| Puissance du moteur (kW) | |
| Type de carburant | - |
| Vitesse de service (kn) | - |
| Hélice | - |
Gestion
| Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
| Gestionnaire de navire | |||||||
| |||||||
| Responsable ISM | - | ||||||
| |||||||
| Club P&I | - |
| Société de classif. | - |
| Last Survey | - |
| Next Survey | - |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 May
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Feb
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jan
Pavillon
Nom du navire
CITIMAX 8
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jan
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2013 Jan
Pavillon
Nom du navire
FU RI YUN 66
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
Navires similaires
| Navire | Construit | GT | DWT | Longueur (m) |
|---|---|---|---|---|
![]() MV MOBO Deck Cargo Ship |
2012 | 1157 | 1633 | 66 / 17 |
![]() LCT 28 Deck Cargo Ship |
2012 | 1158 | 2377 | 66 / 16 |
![]() GOLDEN STAR 3 Deck Cargo Ship |
2012 | 1158 | 1630 | 66 / 17 |
![]() LCT 268 Deck Cargo Ship |
2012 | 1159 | 2145 | 66 / 16 |
![]() GOLDEN STAR 1 Deck Cargo Ship |
2012 | 1162 | 1630 | 66 / 17 |
![]() NADINE Deck Cargo Ship |
2013 | 1129 | 1517 | 67 / 17 |
![]() SI HANG YUN 3 Deck Cargo Ship |
2013 | 1129 | 1517 | 67 / 17 |
![]() SI HANG YUN 2 Deck Cargo Ship |
2013 | 1129 | 1517 | 67 / 17 |
![]() DA RUN 35 Deck Cargo Ship |
2013 | 1172 | 1441 | 67 / 16 |
![]() BALDA Deck Cargo Ship |
2021 | 1120 | 2450 | - |
Désistement
La position actuelle du navire LCT CITIMAX-8 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LCT CITIMAX-8.
