NEW CAESAR

Crude Oil Tanker, IMO 9706401

Le navire NEW CAESAR (IMO 9706401, MMSI 477900900) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2016 et navigue actuellement sous le pavillon de Hong Kong.

Forfaits et prix
No photo
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Données de voyage

Destination
Singapore Anch. 3, Singapore
ATA: Mar 22, 00:58 UTC ARRIVÉ
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle15.5 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
2 min ago
IMO / MMSI9706401 / 477900900
indicatif d'appelVRPG2
Type de AISTanker
Drapeau AISHong Kong
Longueur / Largeur333 / 60 m
Dernier port
Singapore Anch. 1, Singapore
ATD: Mar 19, 08:36 UTC (3 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9706401
Nom du navireNEW CAESAR
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonHong Kong
Année de construction2016
Longueur totale (m)332.95
Longueur BP (m)
Largeur (m)60.02
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT166154
Tonnage net
Poids mort (t)313999
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2016 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
NEW CAESAR 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire NEW CAESAR et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire NEW CAESAR.