CONTINENTAL
LPG Tanker, IMO 9714381
Le navire CONTINENTAL (IMO 9714381, MMSI 311000346) de type LPG Tanker a été construit en 2015 et navigue actuellement sous le pavillon de Bahamas.
AIS données
Qinhuangdao, China
ETA: Aug 4, 02:00
Predicted ETA | - |
Distance / Time | - |
Direction / Vitesse | |
Tirant d'eau actuelle | 6.3 m |
Navigation Status | - |
Position received |
31 days ago
|
IMO / MMSI | 9714381 / 311000346 |
indicatif d'appel | C6BR8 |
Pavillon | Bahamas |
Longueur / Largeur | 225 / 36 m |
Pyeongtaek, Korea
ATD: Jul 29, 00:11 UTC (34 days ago)
Position de la carte & Weather
Recent Port Calls
Vessel Utilization
Données de base
IMO | 9714381 |
Nom du navire | CONTINENTAL |
Type de navire | LPG Tanker |
Pavillon | Bahamas |
Année de construction | 2015 |
Longueur totale (m) | 225.00 |
Length BP (m) | |
Largeur (m) | 36.60 |
Tirant d'eau (m) | |
Depth (m) | - |
GT | 47379 |
Net Tonnage | - |
Poids mort (t) |
TEU | - |
Huile brute (bbl) | - |
Gas (m3) | |
Grain (m3) | - |
Balles (m3) | - |
Ballast Water (m3) | - |
Fresh Water (m3) | - |
Constructeur de navire | |
Lieu où construit | |
Hull | - |
Material | |
Engine Builder |
Engine Type | |
Engine Power (kW) | |
Fuel Type | - |
Service Speed (kn) | |
Propeller |
Management
Propriétaire enregistré | |||||||
| |||||||
Gestionnaire de navire | |||||||
|
ISM Manager | |||||||
|
P&I Club | - |
Classification Society | |
Histoire
An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jul
Pavillon
Nom du navire
CONTINENTAL
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Jul
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
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Désistement
La position actuelle du navire CONTINENTAL et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CONTINENTAL.