KSL PELICAN 2

Aggregates Carrier, IMO 9719197

Le navire KSL PELICAN 2 (IMO 9719197) de type Aggregates Carrier a été construit en 2014 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.

Données de base

IMO9719197
Nom du navireKSL PELICAN 2
Type de navireAggregates Carrier
PavillonBangladesh
Année de construction2014
Longueur totale (m)78.30
Longueur BP (m)
Largeur (m)15.80
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT2214
Tonnage net
Poids mort (t)3185
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2018 Feb 
Pavillon
 
Nom du navire
KSL PELICAN 2 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2017 Nov 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
PELICAN 2 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2014 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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20112188 4107-
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20192172 3000-
BO-AO-5
20132150 209589 / 15
PACIFIC-II
19951274 230092 / 16

Désistement

La position actuelle du navire KSL PELICAN 2 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire KSL PELICAN 2.