CAPE KORTIA

Container Ship, IMO 9727613

Le navire CAPE KORTIA (IMO 9727613, MMSI 249783000) de type Container Ship a été construit en 2017 et navigue actuellement sous le pavillon de Malta.

Forfaits et prix Suivi des conteneurs
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Données de voyage

Destination
Seattle, United States (USA)
ETA: Dec 12, 10:30 (in 2 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle9.5 m
État de la navigation At anchor
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9727613 / 249783000
indicatif d'appel9HA4377
Type de AISCargo ship
Drapeau AISMalta
Longueur / Largeur330 / 48 m
Dernier port
Manchester Anch., United States (USA)
ATA: Dec 8, 12:53 UTC (2 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Données AIS historiques

Utilisation du navire

Données de base

IMO9727613
Nom du navireCAPE KORTIA
Type de navireContainer Ship
PavillonMalta
Année de construction2017
Longueur totale (m)330.04
Longueur BP (m)
Largeur (m)48.33
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT112836
Tonnage net
Poids mort (t)134731
TEU
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2017 Mar 
Pavillon
 
Nom du navire
CAPE KORTIA 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire CAPE KORTIA et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire CAPE KORTIA.