HARUMARU NO.3

Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9737034

Le navire HARUMARU NO.3 (IMO 9737034, MMSI 431006912) de type Ro-Ro Cargo Ship a été construit en 2015 et navigue actuellement sous le pavillon de Japan.

HARUMARU NO.3 photo
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Données de voyage

Destination
>JP SBK SUKEMATSU 7
ETA: Mar 18, 08:30 (in 11 hours)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle6.5 m
État de la navigation Moored
Position reçue
1 min ago
IMO / MMSI9737034 / 431006912
indicatif d'appelJD3839
Type de AISCargo ship
Drapeau AISJapan
Longueur / Largeur154 / 26 m
Dernier port
Chiba, Japan
ATA: Mar 17, 20:12 UTC (2 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9737034
Nom du navireHARU MARU NO. 3
Type de navireRo-Ro Cargo Ship
PavillonJapan
Année de construction2015
Longueur totale (m)153.92
Longueur BP (m)
Largeur (m)25.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT8558
Tonnage net-
Poids mort (t)4990
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey
Next Survey

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2015 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 Oct 
Pavillon
 
Nom du navire
HARU MARU NO. 3 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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20008679 471995 / 25
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19778432 5186124 / 20

Désistement

La position actuelle du navire HARUMARU NO.3 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire HARUMARU NO.3.