OOCL UNITED KINGDOM

Container Ship, IMO 9776200

Le navire OOCL UNITED KINGDOM (IMO 9776200, MMSI 477103800) de type Container Ship a été construit en 2017 et navigue actuellement sous le pavillon de Hong Kong.

OOCL UNITED KINGDOM photo
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Données de voyage

Destination
Zeebrugge, Belgium
ETA: Mar 18, 07:45 (in 12 hours)
ETA prévu
Distance / Temps
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle13.7 m
État de la navigation Under way
Position reçue
0 min ago
IMO / MMSI9776200 / 477103800
indicatif d'appelVRQZ8
Type de AISCargo ship (HAZ-B)
Drapeau AISHong Kong
Longueur / Largeur400 / 59 m
Dernier port
Felixstowe, United Kingdom (UK)
ATD: Mar 17, 17:46 UTC (2 hours ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9776200
Nom du navireOOCL UNITED KINGDOM
Type de navireContainer Ship
PavillonHong Kong
Année de construction2017
Longueur totale (m)399.87
Longueur BP (m)
Largeur (m)58.80
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT210890
Tonnage net
Poids mort (t)191570
TEU
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)
Eau douce (m3)
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
Last Survey
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2017 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2017 Sep 
Pavillon
 
Nom du navire
OOCL UNITED KINGDOM 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Désistement

La position actuelle du navire OOCL UNITED KINGDOM et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire OOCL UNITED KINGDOM.