NEW VISION

Crude Oil Tanker, IMO 9799202

Le navire NEW VISION (IMO 9799202, MMSI 477369300) de type Crude Oil Tanker a été construit en 2019 et navigue actuellement sous le pavillon de Hong Kong.

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Données de voyage

Destination
ARMADA OLOMBENDO
ETA: Aug 31, 17:00 (in 23 days)
ETA prévu-
Distance / Temps-
Direction / Vitesse 
Tirant d'eau actuelle11.0 m
État de la navigation -
Position reçue
3 days ago
IMO / MMSI9799202 / 477369300
indicatif d'appelVRSV5
Type de AISTanker
Drapeau AISHong Kong
Longueur / Largeur330 / 60 m
Dernier port
Singapore Anch. 4, Singapore
ATD: Jul 21, 08:37 UTC (18 days ago)

Position du navire et météo

Ports d'escale

Utilisation du navire

Données de base

IMO9799202
Nom du navireNEW VISION
Type de navireCrude Oil Tanker
PavillonHong Kong
Année de construction2019
Longueur totale (m)332.95
Longueur BP (m)
Largeur (m)60.00
Tirant d'eau (m)
Profondeur (m)
GT163209
Tonnage net
Poids mort (t)307434
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque
Matériel
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant
Vitesse de service (kn)
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email-
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web
Email
Responsable ISM
Adresse
Site web
Email
Club P&I
Société de classif.
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Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2019 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2019 Aug 
Pavillon
 
Nom du navire
NEW VISION 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2019 May 
Pavillon
 
Nom du navire
NEW GLORY 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

Désistement

La position actuelle du navire NEW VISION et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire NEW VISION.