LCT 868

Landing Craft, IMO 9801457

Le navire LCT 868 (IMO 9801457) de type Landing Craft a été construit en 2015 et navigue actuellement sous le pavillon de Unknown.

Données de base

IMO9801457
Nom du navireLCT 868
Type de navireLanding Craft
PavillonPhilippines
Année de construction2015
Longueur totale (m)71.60
Longueur BP (m)-
Largeur (m)18.00
Tirant d'eau (m)-
Profondeur (m)-
GT528
Tonnage net-
Poids mort (t)2350
TEU-
Huile brute (bbl)-
Gaz (m3)-
Grain (m3)-
Balles (m3)-
Eau de ballast (m3)-
Eau douce (m3)-
Constructeur de navire
Lieu où construit
Coque-
Matériel-
Constructeur du moteur
Type de moteur
Puissance du moteur (kW)-
Type de carburant-
Vitesse de service (kn)-
Hélice

Gestion

Propriétaire enregistré
Adresse
Site web-
Email
Gestionnaire de navire
Adresse
Site web-
Email
Responsable ISM-
Adresse-
Site web-
Email-
Club P&I-
Société de classif.
Last Survey-
Next Survey-

Histoire

An
Pavillon
Nom du navire
Propriétaire enregistré
Gestionnaire de navire
An
2016 Apr 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2016 Jan 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
LCT 868 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 
An
2015 Dec 
Pavillon
 
Nom du navire
MING HANG 57 
Propriétaire enregistré
 
Gestionnaire de navire
 

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Navire Construit GTDWT Longueur (m)
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2015528 235072 / 18
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2015528 235072 / 18
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2020528 58059 / 12
BINTANG-SAMUDRA-I
2003529 -60 / 11
LCT-GOLDEN-LOTUS
2016530 97853 / 12
RAJAWALI-BERKAT
1990531 --
SWIFT
1994531 -43 / 13
MANUS
1994525 -42 / 10
AL-JABER-XI
1984532 53548 / 12
HAMOTA-3
2015524 -49 / 12

Désistement

La position actuelle du navire LCT 868 et l'historique des ports abordés sont connus via l'AIS. Les données techniques, tonnages et autres chiffres sont issus de la base de données de VesselFinder. Ces données sont fournies seulement à titre indicatif et VesselFinder ne saurait être désigné responsable des manques de précision et de fiabilité des chiffres fournis pour le navire LCT 868.